電動レンチの動作原理は、主にモーターで駆動される機械構造に依存しており、このようにしてボルトやナットを締めたり緩めたりします。具体的な作業プロセスでは、モーターの出力軸がギアボックスを介して動力を伝達し、出力軸を回転させます。ナットがワークピースに接触しているなど、大きな抵抗が発生すると、インパクトブロックアセンブリは、加えられた抵抗の作用でスプリングを圧縮します。スプリングがある程度まで圧縮されると、蓄積されたエネルギーが突然解放され、インパクトブロックを外側に押して回転させ、円周方向に出力軸に衝突します。この圧縮と解放の周期的なプロセスにより、衝突が次々と発生し、ナットを締めるために必要な衝撃モーメントが得られます。
さらに、電動レンチの設計には調整機能も含まれており、ユーザーはさまざまなニーズに応じて特定のトルク範囲（例: 50-3500Nm）で適切な仕様を選択し、特定の用途で必要なトルクまたは軸力要件に従ってボルトまたはナットを締め付けることができます。
